自動車のディーラーへの卸売価格を米国内での労賃と部品の生産・調達額の合計で割った割合が、年間の販売台数が10-90万台未満の自動車メーカーには「販売台数/1万台」%、を保つよう課される法案です(例えば50万台であれば50%)。一方、年間の販売台数が10万台以下であれば義務はありません。本法案は、名目では米国内の雇用創出を目的としていますが、国産化率の水準が高く、実質的に日本車の締出しを目的としているとの指摘がありました。ただ、日本の対米自動車輸出の規制や現地生産化の進展によって本法案は廃案となりました。
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